NE260A RX-06 投稿者：tetsushi88 投稿日：2010/05/12(Wed) 20:53 No.204 ＨＫから今日届いたソロマックスの基板です。ポテンショメータも大きく変わっていました。最近のはこれなのかもしれませんが、我が家の基板は３枚とも違います。RX-02→RX-04→RX06何が変わったのでしょうね。この後飛ばして見ます。 添付：204.jpg (78KB) Re: NE260A RX-06 - tetsushi88 2010/05/13(Thu) 20:24 No.208 飛ばしてみました。基板のシルクには2010-1-20とプリントされていました。もうすでに皆さんのsolomaxxもこのタイプになっているのかな？舵に遊びも無く機敏な感じでした。また、変なミキシングも無いように感じました。 Re: NE260A RX-06 - ＣＲＣ６６６ 2010/05/18(Tue) 20:17 No.214 マックスもRX-04に変わりもう終わりかと思っていたらRX06になりにエレベーターフルダウン時のミキシングが無くなったのらな少しはましになったか。 RX-04からは、テールブームの位置が高いのでスタビが当たる欠点は残りますが、低い地に瞬間で付ければ何とかなる。 マックスは、初期型が一番まとも。 Re: NE260A RX-06 - そろそろそろMaxx 2010/05/23(Sun) 19:24 No.215 初期型の基盤が逝ってしまったので、 最新型のSolo ProをBNF（機体のみ） 買いました。まだ到着しませんが、 着いたら飛びを初期型と比べてみます。 Re: NE260A RX-06 - tetsushi88 2010/05/25(Tue) 06:22 No.216 皆さんこんにちは。とびですね、サーボのガタは本当に少なく良好だと思います。 ケストレルに付属のプロポで飛ばしていますが、ほんの少し無茶をすると、 限界点を迎え制御不能な「ばちばち」音をたててリビングでの回避は不能、、 墜落です。へたくそなのです。こうなるとコンピュータプロポみたいなのがあるといいかなぁなんて、 甘いことを思っている今日この頃です。 Re: NE260A RX-06 - びゅん 2010/07/12(Mon) 09:35 No.231 みなさんはじめまして。 最近、4G6Sが欲しくてずっとネットを眺めているのですが、 壊しそうで手が出せない初心者です。 SoloMaxxのばちばち音ですが、スタビバーの錘を半分くらいにすると、かなり無茶しても墜落することがなくなりましたよ。 錘ナシでもいけるのですが、自立安定性が落ちるので 走り出したときに止めるのが大変でした。ORC様みたいに大きな 改造は出来ないのでこういったプチ調整で楽しんでいます。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/08/10(Tue) 20:30 No.244 皆さん、こんばんは！ 以前、電池の逆接で基板を焼損した際に色々お世話になりました。 しばらくwalkeraヘリで遊んでいたので放置していたのですが、修理をしようと思いNE260A　RX-06基板を購入しました。 情けない質問なのですが、基板に取り付けるバッテリー配線の半田箇所がわかりません。 お手数でなければ、誰かバッテリ−配線半田済みのNe260A　RX-06基板画像をアップしていただけないでしょうか？ 宜しくお願いいたします。 Re: NE260A RX-06 - tetsushi88 2010/08/12(Thu) 02:18 No.245 　皆さんこんにちは。遅くなりましたが、写真掲載させていただきます。 私のRX-06のとびについては、ウーン・・・って感じですね。 RX-04は変なミキシングがあるのですが、そのおかげもあってスピード出るんですよ！でも制御不能にも陥りにくい！ でも、RX-06はスピードは出にくいし制御不能にも陥りやすいかな。 まぁ、私のヘタッピな操縦ですので・・・ 楽しく飛ばしましょう！！ Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/08/12(Thu) 07:30 No.246 tetsushi88さん おはようございます。 基板画像ありがとうございます。 これで修復できます。 本当に助かりました。 今後とも宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/08/12(Thu) 09:35 No.247 tetsushi88さん 先ほど半田付け作業が完了しフライトテストしました。 動作にも問題なく快適にフライトできました。 ファーストフライト時にバッテリー逆接をしてしまいましたので、 実質今日が初フライトです。 walkeraと違ったおもしろさがあって新鮮でした。 今後とも指導の程、宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/08/12(Thu) 13:16 No.248 皆さん　こんにちは！ 教えてください。 solo　maxxなんですが、基板交換後順調にフライとしていたんですが、 壁にクラッシュしてしまいました。 その後動作確認したところ、エレベータの後進側にサーボが動かなくなってしまいました。 エレベータトリムを前進側にもって行くと若干の動作はしますが、トリムセンター付近では全く動作しません。 ポテンションメーターがずれてしまったのでしょうか？ どなたか対処方法の判る方がおられればご教授願います。 宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/08/12(Thu) 21:14 No.249 皆さん、こんばんは！ メーカーに問合せしたところ、メーカー対応となるそうです。 個人での調整は難しく、個人での修復は基板交換となるようです。 メーカー修理代金が3000円(送料別途)、基板がＨＫで2000円程度。 再度基板を交換するか、洛西で最新バージョンのＢＮＦを6980円でGETしようと思います。 いろいろお騒がせして申し訳ありませんでした。 Re: NE260A RX-06 - sam 2010/09/04(Sat) 08:54 No.254 、http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=15743495&postcount=2804にある EPA, or End Point Adj.を実行してロックしたサーボが元に戻りました。 昨日までに、RX-04、RX-06を含めて全部で3回やりましたが、全部うまく行きましたしついでに可動範囲も拡げることが出来ました。 もうとっくに解決済みでしょうが、ごく最近知ったものですから、すみません。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/09/06(Mon) 22:42 No.256 ｓａｍさん こんばんは！ コメントが遅れて申し訳ありません。 ご紹介のHPを拝見させていただきました。 英語がわからないので、翻訳ソフトで確認しましたが、 理解できませんでした。 お手数でなければ、手順をご教授願えませんでしょうか？ 基板は発注していますが、だめもとでチャレンジしたいと 思います。 宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - sam 2010/09/07(Tue) 09:50 No.257 こんにちは T-POINTさんの送信機がモード１だとします。 モード１の状態だとスイッチはアンテナの下に隠れてそのままだと見えません。 送信機の裏のアンテナを止めてある2本のビスを少し緩めて、アンテナを手前に引張ってスイッチが動くのを確認します。 D/R をワイドにしておきます。 アンテナを引いたまま（スイッチを入れたまま）モード１でバインドします。 （以下、アンテナは「スイッチ」とします。） スイッチを数回押して「ピッ」と短い音が出たら「トリムモード」です。ここでは説明省略。 そのままで、機体の電池を入れなおせばLEDが点灯したままになり「EPA」のモードに入ります。 エルロン右　　　→　スロットルトリム（上下） エルロン左　　　→　ラダートリム（左右） エレベータUP　　→　エレベータトリム（上下） エレベータDOWN　→　エルロントリム（左右） それぞれ最大に動かした時点でトリムをカチカチ押して可動範囲を調整します。 トリム（上下）のものは上が上端、（左右）のものは左が下端に向かって動きますので、 端まで動かしすぎてロックさせないように注意します。 もし、ロックしても手で歯車を回したり反対側にトリムを打ち続ければ戻ります。 スイッチをもう一度押すと「ピー」と長めの音がして変更を保存して「EPAモード」から出ます。 また短い音がするまでスイッチを何回か押せばトリムモードに入れます。 そこで中心点を調整します。 何度もやれば（失敗すれば）慣れます。試してみてください。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/09/07(Tue) 20:03 No.258 ｓａｍさん こんばんは！ 早速のご教授ありがとうございました。 先ほど、記載どおり設定して見ました。 見事に復活いたしました。 感謝・感謝・感謝です。 着弾待ちの基板は予備となりました。 おかげで心置きなく練習に励むことが出来ます。 今後とも宜しくお願い致します。 本当にありがとうございました。 Re: NE260A RX-06 - sam 2010/09/07(Tue) 22:08 No.259 T-POINTさん、 お役にたてて嬉しいです。多くの基盤が救われればいいですね。 パンダみたいな送信機を馬鹿にしていましたが、この程、結構すぐれものだった事に気がついてよかったと思います。 トリムモードでジャイロの感度も調整できるようです。 スティックの固さにはどうしてもなじめないので、私はパンダは調整にだけ使っています。 おおいに楽しみましょう。失礼しました。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/09/07(Tue) 22:58 No.262 ｓａｍさん 本当に助かりました。 いろいろな機能を秘めているんですね！！ 恐るべしチャイニーズ品質！！！ これからも宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/10/18(Mon) 19:37 No.266 samさん ご無沙汰しています。 トリム調整の件では、大変お世話になりました。 ＳＯＬＯ　ＭＡＸＸ�Uは元気に飛んでいます。 ただ、ラダーのトリムが限界付近で手放しホバの状態です。 過去の投稿で、トリムモードでラダーの調整が出来ると 言われてましたが、調整方法を入手済みであれば、 ご教授願いたいのですが？ いつも甘えてばかりですいません。 宜しくお願い致します。 Re: NE260A RX-06 - sam 2010/10/18(Mon) 21:22 No.267 T-POINTさん今晩は、 私のRX-01も調子良いです。反応がいいですね。いままで自分の調整能力がなかっただけだけとMaxxに謝ってます。 中心点も限界点も気にする必要がないので、一番お気楽なのがラダートリムです。 トリムモードに入ってラダートリムを適当に右に打ってみてください。 トリムモードでは、液晶のトリム表示は中立のままで変化しません。 そのままでテスト飛行させて様子をみます。ラダーがあまり効かないので、 いったんトリムモードから出た方が楽かも知れません。 でもこれは、テールモーターがへたっていたら効き目がありません。 4G6のメインブレード以下の値段でテールが買えますのであきらめます。 それと、トリムモードでスロットルトリムでジャイロの感度が調整できます。 ジャイロ感度を落とすとmsr並みとまではいきませんが、かなり、ピルエットが速くなったりします。 試してみて下さい。面白いです。ただし、普通の旋回は少し難しくなります。 4G6のFBLまで試してみたのですが、今年の猛暑で、エアコンの吹き出し口に向かって Maxxをホバさせてみたりしていて、Maxxの楽しさを再発見した私です。 Re: NE260A RX-06 - T-POINT 2010/10/18(Mon) 23:11 No.268 samさん こんばんは、早速のご教授ありがとうございました。 トリムモードで飛行させたところ、ラダーセンターでよかったのですが、 トリムモードをでたところ、やはりラダーが右に振りました。 どうやらテールモーターの限界かもしれません。 部品調達後、テールモーターの差異を確認してみます。 ”ｖｓエアコン”楽しそうですね！！ 部品調達後の結果は、またご連絡します。 今回もありがとうございました。 Re: NE260A RX-06 - くまパパ 2011/02/24(Thu) 00:00 No.296 はじめまして、くまパパと申します。 古いスレにいきなりレスしてすみません。 今年になってから、トイヘリで室内ヘリにはまって、 半月ぐらい前に2機のsolo pro vを購入しました。 ORC様のHPとこのBBSは非常に有益な情報が多く助かってます。 本題です。 私が入手したsolo pro vは二機とも基板に、 NE260A RX-01とシルク印刷が入ってます。 2010-7-27とも印刷されているので、古い在庫が送られて きたわけではなさそうです。 RX-01の01はリビジョン番号じゃないのでしょうか？ それとも評判のよい昔の基板に戻したということでしょうか？ ちなみに、スキッドとはコネクタで接続されてます。 離陸時や右旋回時にやたらに左に流れて、初心者の私には 扱いにくいと閉口していたのに、ネットで情報を集めると、 新しいsolo pro v(solo maxx)は初心者用のmixing等が施 してあるというような話を読んだので、自分が持っている 機体がそうなのかどうなのか知りたくなりました。 ちょっと飛ばせるようになって、調子に乗って、 今日とうとうメインブレードをシャフトに固定する部分の プラ棒を両側ともに折ってしまいました。 早速、このHPで見たピアノ線を埋め込む修理方法で修復 しました。この修理方法は非常に有効ですね。 でも、未熟なせいか、トリム位置がかなり変化してしまいました。 Re: NE260A RX-06 - sam 2011/02/25(Fri) 00:36 No.297 くまパパさん、おはようございます。 型番はRX-02,RX-04,RX-06、次がRX-01ときてますので、お持ちのＶの基板は最新です。 ミキシングがどうかを動かして確認しようとしたのですが、このところ、V120に気を取られていてMaxx(Msr)用の電池が全部ダメになってました。すみません。 確か、ミキシングはRX-06以降はなくなったのではなかったのでしょうか。スティックを動かして両サーボの動きの関連を見られたらどうでしょう。 どちらにせよ、予備として、メインシャフト、テールセット、メインフレームは沢山あればあるほど安心ですよね。ついでに、キャノピーも。 Re: NE260A RX-06 - くまパパ 2011/02/25(Fri) 19:44 No.298 samさん お返事ありがとうございます。 RX-01がsolo proの最初の基板じゃないのですね。了解しました。 mixingの件はどういう確認をすれば判るのか、 もう少し詳しく教えていただけませんか。 ラジコンやヘリコプターはまったくの初心者ですので。 キャノピーやスキッドはすでにボロボロでつぎはぎだらけです。 本体だけ先に届いて部品類は最近やっと届き始めました（なぜか本体が安い店と部品類が安い店が違うので）。 solo proやfree spirit microは海外の安い店で買うと、 国内のトイヘリより安いですが、補修部品を買い足すと すぐに本体価格以上の出費になりますね。 おかげでこの２ヶ月足らずでかなり散財しました。 ＃　実は頑丈なスカイレジェンド４が現時点では一番のお気に入りです。 Re: NE260A RX-06 - sam 2011/02/25(Fri) 22:55 No.299 こんばんは、くまパパさん エルロンを打ってエレベーターサーボの反応を見る、エレベータを打ってエルロンサーボの動きを見る、でどうでしょう。 反応がなければミキシングなし、反応があればその動きのミキシングあり。経験不足で詳しく説明できなく申し訳ないです。 ま、ミキシングがあろうがなかろうが、RX-04,RX-06,RX-01全部面白かったです。（RX-01はまだ現役です。） スカイレジェンド４も楽しそうですね。MODE1への切り替えが面倒でなければいいのですが。 Re: NE260A RX-06 - くまパパ 2011/02/26(Sat) 11:45 No.300 samさん、おはようございます。 とりあえず手元でリンクの動きを見ながら動かしてみました。 起動（ローター回転開始）時にスロットルを上げるときには、 エレベータのリンクが大幅に下がって、エルロンのリンクが大幅に上がります。 よって、前進と右エルロンのmixingが入っているようです。 起動後は、スロットル、エレベータ、エルロン、ラダーとも独立に動くようで、 エレベータとエルロンのリンクへの副作用は見られませんでした。 起動時のmixingがあっても、スロットルだけでは左前方にふっとんでいくので、 エレベータはやりすぎで、エルロンは足りていないんだと思います。 最近では、なんとかレバー操作で離陸できるようになりましたが、最初はいきなり壁に向かって一直線なので、びっくりしました。 ラダー操作では、エルロンもエレベータも動かないようなので、ラダー操作が難しいのはこの機体の特性なのですかね。 ちなみに、スカイレジェンドはスロットルだけで離陸できますし、 ラダー（と高度調整のスロットル）だけでピルエットできます。 MODE1への変更はネットにかなり出ているようです。 基板上にMODE1用のパターンが用意されているので、そんなに困難じゃないと思いますが、 私はやってないので保障はできません。 Re: NE260A RX-06 - sam 2011/02/26(Sat) 19:04 No.301 こんばんは、電池を全部「金属有害ごみ」として捨ててしまった後なのであやふやですが、 メインモーターのコネクタ抜いてからスロットルを上下したら多分スワッシュは動かないのではないのでしょうか。どなたかヘルプ！！ 離陸時左に流れるのは普通で、それからは、リンケージの調整がある程度済むと慣れだけだと思います。 スカイレジェンド４のモード変更はORC様が詳しく説明しておられますね。 飛ばしてみたい気もしますが、当面は、Blade mCP X　を待つことにしました。 Re: NE260A RX-06 - くまパパ 2011/02/27(Sun) 19:48 No.302 試してみました。 起動時にスロットルを動かすと、メインモーターのコネクタを抜いても、mixingは行われているよう見えます。 コネクタを抜いた場合と抜かない場合のリンクの動きに変化は見当たりません。 今日は別のBBSで教えてもらったXtremeのメタルヘッドが届いたので、交換して試していました。 右旋回で左に膨らむ症状はなくなりませんが、操作はかなり楽になったように感じます。 少なくとも、primary modeでのsolo proの走りが圧倒的に良くなりました。 primary modeではスカイレジェンドよりも圧倒的に遅くて、我慢できなくなりつつあったのですが、 メタルヘッドに替えたら、スカイレジェンド並かそれ以上に走るようになりました。 メタルヘッドとデフォルトヘッドの間の機能的な差はまったく理解できていませんが、 こういう調整による変化がホビヘリの醍醐味なんでしょうね。 ＃　行方不明のネジの探索や、カラーが割れたりで、修理交換作業で一日潰れてしまいました。 ＃　まあ、これがホビヘリの楽しみ方なのかもしれませんが。